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河南工业大学物流专家王焰说道:油价暴跌影响的是物流业中的运输业,无论是对航空运输还是公路运输来说,都可以降低成本。由此还提升了大家对有些行业的盈利预期,比如股票的下跌。王焰分析说道,对于公路运输,特别是在是干线运输,油的成本在整个成本中占比超过了1/3左右;而对于短途运输、区域仓储而言,人力成本**,油价占到比只有10%左右。所以油价八连跌到获益**显著的就是干线运输了。

对于大家十分关心的运费,王焰说道,本身运输市场,特别是在是公路运输,是一个竞争较为白热化,经过充份竞争的市场,运费会只能徵低或者下调。比如说在油价下跌时,运费也会随之下跌。

回应,袁伯合也回应:有客户说道要降,但是油价下跌时运费都没怎么下跌,再加河南本土物流竞争白热化,运价本省就出有在稳定状态。比如郑州至合肥,重货每吨200元,泡货90元一方,基本上几年都没有怎么变化。短期受到影响油价暴跌或将导致物流量上升王焰分析,借此短期来看,油价的暴跌对物流行业来说是受到影响消息,但是从长年来说,不一定是好事。我前两天专门研究了油价暴跌的原因,究竟是因为**俄罗斯,还是因为美国页岩气的问题,还是因为市场萧条导致的,目前还不过于确认。

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王焰说道,如果是因为全球经济下降而引发的油价暴跌,那么对物流行业也不会有一定的影响。制造业萧条,供应商就不会增加对矿石等原材料的市场需求,物流量也不会渐渐随之上升,但这一影响不存在着一定的滞后性。**将近,河南有一些物流企业因为贷款问题、倒闭等原因,经常出现了个别企业负责人失联、跑路的现象,给物流行业带给了负面影响。

一业内人士分析,如今河南物流行业于是以面对严峻形势,迁往影响、运营成本增加、经济发展上升、无序竞争等原因。回应,河南国际物流商会涉及负责人透漏,他们正在与运营、工商等部门研究,创建物流行业诚信体系,规范物流行业,提高行业人员素质,强化行业自律,保证物流行业身体健康稳步发展。

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